Captiva com trancos e problemas na ré. Quando você começa a sentir trancos grosseiros no câmbio, as mudanças de segunda para 3ª e de quarta para 5ª marchas ficam estranhas, a marcha a ré apresenta problemas. Aqui começa o efeito dominó, pois os fragmentos do eixo misturam-se ao fluido, passeando pelo interior da transmissão danificando gravemente tudo o que entram em contato. A mola é feita de aço e junto com os pedaços do eixo, quebram a carcaça, a tampa da carcaça, conjuntos de molas, pistões. Temos as peças que já foram atualizadas pela GM, inclusive a nova versão da mola-disco que, segundo a GM, resolveu o defeito definitivamente. Fale conosco para maiores detalhes:
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